Flugzeugpark des Rhönflug Fulda

Hier möchten wir Ihnen einen kurzen Überblick über unsere moderne und umfangreiche Flotte geben. Wir besitzen 4 Segelflugzeuge, davon sind 2 Doppelsitzer für die Schulung und zum Lust- und Überlandfliegen, einen Motorsegler und ein Ultraleichtflugzeug zum Schleppen der Segelflieger.

Zum Vergrößern der Bilder klicken Sie einfach auf diese. Falls Sie weitere Informationen zur Ausbildung zum Segelflug- oder Ultraleichtpiloten suchen, werden Sie hier fündig!

2x ASK 21 ::: Kennung D-7482 & D-4364

ASW 24 ::: Kennung D-3624

Mit etwas Erfahrung ermöglicht der Standard-Klasse-Einsitzer längere (Überland-)flüge in entspannter Haltung.

K8C ::: Kennung D-2344

Seit 1974 im Vereinsbesitz hat unser „Youngtimer“ noch immer Liebhaber, die bei schwacher Thermik oben bleiben, während alle anderen landen müssen.

Pelican 450 S ::: Kennung D-MRAW

Unsere neue Schleppmaschine wurde im Winter 2003/2004 von einigen unserer Mitglieder in Eigenregie gebaut und konnte bereits im Frühjahr 2004 ihren Jungfernflug absolvieren. Aufgrund des geringen Gewichts und des sparsamen 82 PS Motors aus dem smart Roadster ist dieses Ultraleichtflugzeug nicht nur sehr agil, sondern auch sehr umweltfreundlich, nicht zuletzt durch seinen Katalysator. Auch in Sachen Sicherheit hat dieses Flugzeug eine technische Besonderheit: Im Falle des Falles kann der Pilot das Rettungssystem aktivieren, das das ganze Flugzeug am Fallschirm sanft zu Böden schweben lässt.

Scheibe Falke SF 25C ::: Kennung D-KDCJ

Nicht gerade eine Rennmaschine, aber unverzichtbar für stressfreie Fliegerei am Wochenende.

Die Technik drumherum...

Startwinde ::: Pfeiffer Rhön-3a

Die personalintensivste aber auch günstigste Art, einen Segler in die Luft zu bekommen. Nichts stärkt das „Wir-Gefühl“ mehr, als ein gemeinsamer Windenbetrieb. Im Jahr 2007 erhielt unsere Winde auch eine optische und technische Überholung, die natürlich fotografisch festgehalten wurde!

Vereins- "Eicher"::: Eicher ED13 "Lothi"

Seit 2006 frisch grundüberholt bringt unser "Lothi" unsere gelandeten Flugzeuge zurück zum Start.

Rückholwinde ::: Fendt Dieselross F15

Die Rückholwinde ermöglicht uns einen lepo-"freien", umwelt- und bodenschonenden Windenflugbetrieb - und das bei deutlich höherer Startfrequenz! Auch sie wurde 2006 wieder auf Vordermann gebracht.